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临沂北站进行主站房屋盖桁架整体提升

来源:布亚红葫网 2019-07-11 17:25:12

鲁南高铁临沂北站规划接入鲁南高铁、京沪高铁二线、济临高铁、临连城际铁路等高速铁路,建成后将是融合高铁、地铁、城市公交等诸多功能的大型综合性交通枢纽。预计2019年底达成通车条件,届时将形成济青1小时、省内2小时交通圈,实现1小时通达连云港,2小时通达上海的大交通网络体系。(文/曾帅)

京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里。京张高铁还与呼张和大张两条高铁线路相连,建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。

过去因为交通不便,广西、贵州、云南、湖南等地在珠三角地区的一部分务工者,过年前会选择约上同乡一起“组团”骑摩托车返乡,最高峰时总数超过百万人。

此次进行整体提升的屋盖桁架,由2100余根钢构件组成,重约450吨,面积约为3000平方米。本次提升采用计算机控制液压同步提升技术,整个过程历时4小时左右,由六组液压提升器提拉跨度83米的桁架提升到指定位置。

近日,由中建钢构承建的鲁南高铁临沂北站钢结构工程进行主站房屋盖桁架整体提升,标志着临沂北站主站房钢结构工程进入冲刺阶段。

2月25日,游人在合肥市匡河岸边赏梅(无人机拍摄)。 当日,安徽省合肥市天气晴好,匡河岸边的梅花开放,吸引了许多市民和游客。 新华社记者 张端摄

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